現象
- 加速時に白煙が出る。
- アクセルを踏んでもブーストが上がらない。
- ターボが効く回転域でも車が前に出ない。
- 配管抜けの後から加速が鈍くなる。
症状早見表
| 症状の言葉 | 原因候補 | まず見るところ |
|---|---|---|
| 白煙が出る / ブーストがかからない / ターボ周り故障が疑われる | タービン軸受け/シール劣化、インタークーラー配管抜け、オイルライン劣化、圧縮低下 | ブースト計で過給圧を確認、白煙が加速時か減速時か分ける、配管抜けとタービンのガタを見る |
| 下回り / サイドシル / ボディが錆びる | 経年腐食、過去補修/事故歴、水抜き不良、融雪剤や保管環境 | 下回りとサイドシルを確認、フェンダー内側とフロアを確認、構造部腐食は修理費を大きく見る |
| 圧縮が低い / オイル消費 / エンジンOHが必要 | ピストンリング固着/摩耗、メタル摩耗、シリンダー摩耗、バルブ/ガスケット不良 | 圧縮とリークダウンを測る、白煙とオイル消費を確認、OH/載せ替え費用を見積もる |
| 足回りからキリキリ / コトコト音がする | ハブベアリング劣化、アーム/ブッシュ摩耗、ボールジョイントやスタビリンクのガタ、ショック/マウント劣化 | リフトアップしてガタを確認、ハンドルを切った時と段差通過時で音を分ける、ブッシュ割れとハブベアリングを点検 |
| ウォーターポンプ / ベルト周りから異音がする | ウォーターポンプ劣化、テンショナー/アイドラ劣化、ベルト周辺部品の摩耗、カム/クランクシール滲み | 交換歴と走行距離を確認、ベルト周辺の異音と滲みを見る、交換時はウォーターポンプ/シール類も同時点検 |
現象から探す
- 加速時に白煙が出る。
- アクセルを踏んでもブーストが上がらない。
- ターボが効く回転域でも車が前に出ない。
- 配管抜けの後から加速が鈍くなる。
- 下回りやサイドシルに錆が出る。
- ジャッキポイント周辺が柔らかくなる。
- フェンダーやクォーターに腐食が出る。
- レストア時にボディ修理費が大きくなる。
- 圧縮が低くパワーが出ない。
- オイル消費や白煙が増える。
- エンジン内部の摩耗やスラッジが見つかる。
- オーバーホール前提の見積もりになる。
- 駐車場など低速でハンドルを切ると音が出る。
- 段差で足回りからコトコト音がする。
- 左右どちらかだけ異音が強く出る。
- 走行距離が伸びるとブッシュ類のガタが増える。
- ベルト周辺から異音や滲みが出る。
- ウォーターポンプ周辺から音や漏れが出る。
- 交換歴が不明な車両は周辺部品も不安が残る。
- ウォーターポンプやテンショナーも同時交換になる例がある。
現象
- 下回りやサイドシルに錆が出る。
- ジャッキポイント周辺が柔らかくなる。
- フェンダーやクォーターに腐食が出る。
- レストア時にボディ修理費が大きくなる。
現象
- 圧縮が低くパワーが出ない。
- オイル消費や白煙が増える。
- エンジン内部の摩耗やスラッジが見つかる。
- オーバーホール前提の見積もりになる。
現象
- 駐車場など低速でハンドルを切ると音が出る。
- 段差で足回りからコトコト音がする。
- 左右どちらかだけ異音が強く出る。
- 走行距離が伸びるとブッシュ類のガタが増える。
現象
- ベルト周辺から異音や滲みが出る。
- ウォーターポンプ周辺から音や漏れが出る。
- 交換歴が不明な車両は周辺部品も不安が残る。
- ウォーターポンプやテンショナーも同時交換になる例がある。