現象
- チェックランプが点いて調子が悪くなる。
- スロットル制御やアイドリングが不安定になる。
- ECU修理後に症状が改善する例がある。
R34 / ER34 / BNR34 スロットル/ECU系不調 / チェックランプが点く の原因候補と確認箇所を見る →
症状早見表
| 症状の言葉 | 原因候補 | まず見るところ |
|---|---|---|
| スロットル/ECU系不調 / チェックランプが点く | ECU基板劣化、スロットルコンピューター不良、センサー/配線不良 | ダイアグコードを確認、ECU/スロットル制御系の修理履歴を見る、配線とカプラを確認 |
| エンジン周りがオイルで滲む / 焦げ臭い | ヘッドカバーガスケット劣化、カム/クランクシール劣化、オイルパンや配管の滲み | 漏れ箇所を洗浄して再確認、タイミングベルト交換歴とシール交換歴を見る、排気系へ垂れていないか確認 |
現象から探す
現象
- 走行後にオイルが焼けたような臭いがする。
- エンジン下回りにオイルの滲みがある。
- 駐車後に地面へオイル染みが残る。