現象
- C27セレナで、ガス補充後しばらくして再び冷えが弱くなる例がある。
- 低圧/高圧の状態から冷媒不足を疑い、蛍光剤でエバポレーター側の漏れを確認する流れになることがある。
- C27セレナハイブリッドで、日射センサーDTC B24A9-15と高温時の送風状態変化が出た例がある。
- 冷媒漏れ系と、日射センサー/オートエアコン制御系は症状が似るため切り分けが必要。
症状早見表
| 症状の言葉 | 原因候補 | まず見るところ |
|---|---|---|
| エアコンが弱い / 冷えが悪い / 日射センサーDTC | エバポレーターからの冷媒漏れ、クーラーガス漏れ、日射センサー、A/Cオートアンプ系 | ガス補充後の再発期間、エバポレーター漏れ、B24A9-15などの日射センサーDTC、AUTO時の風量変化を確認 |
| ブレーキ警告灯 / ABS警告灯 / プロパイロットが使えない | ABSアクチュエーター本体、ブレーキ制御ユニット、ポンプ/ソレノイド系、関連センサー | 警告灯の種類、診断コード、ABSユニット診断結果、プロパイロット/ブレーキアシスト警告の有無を確認 |
| エンジン警告灯 P0404 / EGR作動不良 | EGRバルブ作動不良、EGRバルブ内部のセンサー/モーター、EGR系コネクター/配線、スロットル系との誤接続 | P0404などの診断コード、EGRバルブ、コネクター接続、清掃後の再発有無を確認 |
| S-HYBRIDランプが点かない / P1550電流センサー異常 | バッテリー電流センサー、センサー配線/カプラ、アイドリングストップ制御、補機バッテリー状態 | P1550などの診断コード、電流センサー、カプラ、バッテリー交換歴、交換後のリセット有無を確認 |
現象から探す
- C27セレナで、ガス補充後しばらくして再び冷えが弱くなる例がある。
- 低圧/高圧の状態から冷媒不足を疑い、蛍光剤でエバポレーター側の漏れを確認する流れになることがある。
- C27セレナハイブリッドで、日射センサーDTC B24A9-15と高温時の送風状態変化が出た例がある。
- 冷媒漏れ系と、日射センサー/オートエアコン制御系は症状が似るため切り分けが必要。
- C27セレナハイブリッドで、警告灯が点きプロパイロットが使えなくなった例がある。
- ディーラー診断でABSアクチュエーター不具合となり、ASSY交換判断になることがある。
- ABSアクチュエーター交換後にブレーキアシストやプロパイロットの動作が戻った例がある。
- プロパイロット警告だけをカメラ不良と決め打ちせず、ABS/ブレーキ制御側の警告を同時に確認する。
- C27セレナハイブリッドで、エンジン警告灯とP0404 EGR作動不良が出た例がある。
- スロットル側とEGR側のコネクター取り違えを直してもEGRエラーが残ることがある。
- 清掃で改善しない場合、EGRバルブ内部の位置センサーやモーター不良を疑う流れになる。
- 吸気汚れだけでなく、EGRバルブ本体や配線側の切り分けが必要。
- GFC27セレナで、S-HYBRIDランプが点かない例がある。
- アイドリングストップスイッチ操作時に異常警告やマーク点滅が出ることがある。
- 診断でP1550 電流センサ異常が出た例がある。
- バッテリー電流センサー交換後にエラーが解消し、S-HYBRID作動が戻った例がある。
現象
- C27セレナハイブリッドで、警告灯が点きプロパイロットが使えなくなった例がある。
- ディーラー診断でABSアクチュエーター不具合となり、ASSY交換判断になることがある。
- ABSアクチュエーター交換後にブレーキアシストやプロパイロットの動作が戻った例がある。
- プロパイロット警告だけをカメラ不良と決め打ちせず、ABS/ブレーキ制御側の警告を同時に確認する。
現象
- C27セレナハイブリッドで、エンジン警告灯とP0404 EGR作動不良が出た例がある。
- スロットル側とEGR側のコネクター取り違えを直してもEGRエラーが残ることがある。
- 清掃で改善しない場合、EGRバルブ内部の位置センサーやモーター不良を疑う流れになる。
- 吸気汚れだけでなく、EGRバルブ本体や配線側の切り分けが必要。
現象
- GFC27セレナで、S-HYBRIDランプが点かない例がある。
- アイドリングストップスイッチ操作時に異常警告やマーク点滅が出ることがある。
- 診断でP1550 電流センサ異常が出た例がある。
- バッテリー電流センサー交換後にエラーが解消し、S-HYBRID作動が戻った例がある。