症状早見表
| 症状の言葉 |
原因候補 |
まず見るところ |
| アイドリング時に車体が震える / エンジンマウント故障が疑われる |
エンジンマウント劣化、マウントゴム切れ/へたり、補機類や排気系との干渉、アイドリング不調との複合 |
D/Nレンジで振動差を見る、マウントゴムの切れや沈みを確認、エンジン始動/停止時の揺れを見る、点火・吸気不調と切り分ける |
| 足回りからキリキリ / コトコト音がする |
ハブベアリング劣化、アーム/ブッシュ摩耗、ボールジョイントやスタビリンクのガタ、ショック/マウント劣化 |
リフトアップしてガタを確認、ハンドルを切った時と段差通過時で音を分ける、ブッシュ割れとハブベアリングを点検 |
現象
- 信号待ちやアイドリング中に車体へ振動が伝わる。
- Dレンジ停止中だけブルブル震える。
- 発進時や段差でエンジン周りが揺れる感じがする。
- エンジンマウント交換で振動が改善する例がある。
DE5FS アイドリング時に車体が震える / エンジンマウント故障が疑われる の原因候補と確認箇所を見る →
現象
- 駐車場など低速でハンドルを切ると音が出る。
- 段差で足回りからコトコト音がする。
- 左右どちらかだけ異音が強く出る。
- 走行距離が伸びるとブッシュ類のガタが増える。
DE5FS 足回りからキリキリ / コトコト音がする の原因候補と確認箇所を見る →